We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Milanlik velosiped almashish - bu ibratli voqea, ammo Italiyada afsuski kamdan-kam uchraydi. Dunyo go'zal, chunki u har xil, chunki biz Italiyadan chiqib, boshqa shaharlarning xizmatlari bilan qanday birlashishini bilish uchun butun dunyo bo'ylab sayohat qilamiz. velosiped almashish.
Norvegiya. Xizmat bilan velosiped almashish Bysykkel tomonidan Norvegiyada obuna 12 evro atrofida turadi. Bysykkel xizmati birinchi avtomatlashtirilgan tizimlardan biri edi velosiped almashish, Norvegiya benzinli avtoulovlarni taqiqlashga qaror qilganligi sababli, velosiped haydash kutilganidan ko'ra qulayroq alternativa bo'lishi mumkin!
Shveytsariya. Xizmatlari orasida velosiped almashish Shveytsariyaning eng mashhuri, bizda PostBus bugungi kunda 20 ta turli shaharlarda 800 ta velosipedli 80 ta stantsiya mavjud. Xizmatdan kim foydalanadi? Obuna uchun ro'yxatdan o'tgan oddiy odamlar 11000 dan oshadi. PostBus, 2011 yil avgust oyida jamoat transportida muqobil xizmatni "PubliBike " temir yo'l stantsiyalarida. Kompaniyaning maqsadi - u faoliyat ko'rsatadigan bir nechta shaharlardan tashqariga chiqadigan milliy tarmoqni yaratish.
Parij. Bu erda aholi dasturiga ishonishi mumkin velosiped almashish 750 stantsiyada joylashgan 10000 velosipedga ega, bu "kichikroq" Nyu-York shahri bilan taqqoslanadigan dastur.
Xuangyan. Xitoy. Xuangyan tumani o'z dasturini atigi 5 oy davomida boshladi velosiped almashish va allaqachon 2500 tagacha velosipedga ega. Xitoy dasturi mahalliy jamoat transportini (avtobus, tramvay ...) bekatlari bilan birlashtiradi velosiped almashish va shunga o'xshash tashkilot bilan maqtanish mumkin bo'lgan dunyodagi yagona shahar.
Xuangyan tumanidan so'ng, Xitoyning Yinchuan shahri tizimni ishga tushirishni rejalashtirmoqda velosiped almashish "200" avtobus bilan birlashadigan "faqat" 4000 velosipeddan boshlanadi! Xitoy har doim shahar markazlari va shahar atrofi o'rtasida to'liq integratsiyalashgan transport tizimlarini izlab kelgan, bu yechim avtobus liniyalari, tezyurar poezdlar va metrolar bilan to'liq birlashtirilgan velosipedlardan kelib chiqqan ko'rinadi.
Xyuston, Texas. Ushbu mamlakatda jamg'armalarga e'tibor qaratilgan. Tizimi velosiped almashish u Xyuston shahrida juda yosh, ammo yil oxiriga kelib u 200 dan ortiq velosipedga ega bo'ladi. Nega jamg'armaga e'tiboringizni qaratasiz? 50 dollar bilan siz velosipedni har kuni olib ketishga imkon beradigan yillik obuna obuna bo'lishingiz mumkin. Haftalik yo'llanma $ 15 evaziga taqdim etiladi.
Chikago, Illinoys. Chikago shahri 21 million dollarlik shartnoma imzoladi, shu bilan kompaniya Alta velosiped ulushi fuqarolarni 3000 ta velosiped bilan 300 ta bekatlar tarmog'i bilan ta'minlaydi.
Toronto, Kanada. Bixi kompaniyasi o'zining birinchi yilligini 550 mingdan ziyod kishi bilan nishonladi "poyga ". Bixi - bu tizim velosiped almashish qimmatroq, chunki yillik obuna 95 dollarni tashkil etadi. Korxona Bixi u Monreal shahrini qutqardi, o'tgan hafta buzilish sababli metro 8 soat to'xtab turishi kerak edi, shuning uchun 200 ming yo'lovchi Bixi stantsiyalaridan foydalangan. Qisqa vaqt ichida yo'lovchilar tomonidan 4500 dan ortiq velosiped ijaraga olingan.
Nyu York. AQSH. So'nggi bekat sifatida biz Nyu-Yorkka etib kelamiz, u erda fuqarolar 600 ta stantsiyada joylashgan 10 000 velosiped dasturiga umid qilishlari mumkin. Nyu-York dasturi hali ham o'sishi kerak, ehtimol xizmat ko'rsatish stantsiyalarini yaxshiroq tashkil qilish kerak, masalan, Parijdagi kabi!
Siz mutlaqo haqsiz. Bu narsada biron bir narsa va yaxshi fikr. Men uni saqlayman.
Menimcha, siz haqsiz. Men buni isbotlay olaman. Menga PM orqali yozing.
It seems to me nishtyak!
What an amazing topic
Bravo, your opinion will come in handy
Menimcha siz haqsiz. Kiring, muhokama qilamiz. Menga PM da yozing, gaplashamiz.